Le 25 mai, un avion des Douanes a repéré une nappe de 22 km de long dans le sillage du cargo réfrigéré Matterhorn en plein DST d'Ouessant. Soupçonnant une pollution volontaire, le parquet a ordonné au cargo libérien de 115 m de se dérouter sur Brest. Refusant toute injonction, le commandant avait poursuivi sa route qui le menait de Kaliningrad (Russie) à Las Palmas (Espagne). La Marine a dû dépêché sur zone la frégate La Motte-Picquet, alors en opération dans le golfe de Gascogne. Parvenue à portée du cargo, le bâtiment militaire a fait décoller son hélicoptère pour notifier à nouveau l'ordre de déroutement. Le Matterhorn a fini par obtempérer et gagné Brest, le 26 mai, où le procureur de la République a fixé à 300 000 e le montant de la caution. Le commandant sera convoqué ultérieurement devant le tribunal correctionnel de Brest. À l'heure où nous mettions sous presse, cette caution n'était toujours pas payée et le Matterhorn encore bloqué à quai.
7 jours en mer
Un cargo libérien dérouté sur Brest
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