Le fonds d'investissement australien, Babcock and Brown Infrastructure, spécialisé dans la gestion des ports souffre. Le 17 mai, le groupe a annoncé cédé sa structure nord américaine (BBI North America) à une co-entreprise formée par le groupe d'assurances John Hancok et SteelRiver Infrastructure Partner. Cette dernière est composée des cadres dirigeants de la filiale américaine du fonds australien. BBI North America est présente dans les installations énergétiques mais détient aussi des parts dans la gestion de terminaux de conventionnels en Floride. Cinq jours plus tôt, c'est en Europe que le groupe BBI a été au devant de la scène. Le groupe est confronté à l'annonce de l'arrêt d'une usine sidérurgique du groupe Corus dont une les approvisionnements se font par les installations de PD Ports. Une nouvelle qui intervient alors que le groupe tente depuis deux mois de se défaire de cette participation. Ces soucis viennent s'ajouter à ceux rencontrés en Australie à propos de la cession du terminal charbonnier de Dalrymple Bay.
7 jours en mer
BBI en souffrance
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