La nouveauté logistique de La Rochelle, c'est la plate-forme de l'anse Saint-Marc et le projet de l'entreprise Eva (Etablissement vraquier de l'Atlantique). Le terre-plein de l'anse Saint-Marc représente le nouveau pôle de développement du port. Eva a obtenu une autorisation temporaire d'occupation après avoir remporté l'appel d'offres lancé par le port. Cet AOT concerne 11,5 ha. L'engagement de l'entreprise dont les actionnaires sont le groupe Sica Atlantique et Maritime Kuhn est d'apporter 1,5 Mt de trafic nouveaux constitués de vracs agricoles et industriels. Le terre-plein sera livré avant la fin du mois et le nouveau quai de 160 m doit être terminé pour le dernier trimestre 2010. En attendant, les responsables d'Eva vont préparer cette échéance en se dotant de moyens de stockage (hangars et terre-pleins) et de manutention (grue, bande transporteuse, etc.) pour être opérationnels dès la mise en service du quai.
Mais déjà des trafics peuvent être accueillis sur d'autres quais par l'intermédiaire d'Atena, autre société du groupe Sica Atlantique. Le projet en cours de réalisation va doter le grand port maritime de La Rochelle d'un véritable terminal vraquier qui semble déjà trop petit au vu des demandes des industriels.
C'est, du moins, ce que disent Sébastien Hamon, directeur d'Atena, et Francis Grimaud, directeur d'Eva, qui vient d'être embauché après quelques années passées au port de commerce de Rochefort. Les investissements d'Eva vont aller de pair avec la construction du quai.