L'objectif est de réduire de 90 % les accidents de ferries dans les pays en développement. Le système va relayer par satellite des informations à un appareil à piles que les opérateurs de ferries emporteront pendant la période d'essai. L'opération est financée par l'organisme américain National Oceanic and Atmospheric Administration. L'appareil a une autonomie de 36 h en veille et émet des signaux visuels et sonores lors de la réception d'un message. Il a été mis au point par l'association Ranet (Radio/Internet), qui regroupe divers services nationaux de météorologie, en vue d'améliorer les transmissions d'informations aux communautés rurales et éloignées. En outre, pendant neuf mois, Ranet procède aux essais d'un système terrestre aux Caraïbes, en Afrique, en Asie et en Amérique centrale.
Par ailleurs, depuis 2006, Interferry et l'OMI étudient également la formation à la sécurité, la prévention de la surcharge des ferries, les plans des navires et l'enregistrement des passagers.