L'armement italien Grimaldi Lines, l'un des plus importants transporteurs rouliers au monde, est un acteur de longue date des liaisons entre Europe et Afrique. Aujourd'hui, il exploite un ensemble de liaisons utilisant des navires rouliers, souvent de grande taille. Globalement, le réseau de Grimaldi s'appuie sur trois liaisons principales, le Northern Express Service, le Central Express Service et enfin le Southern Express Service. À ces trois lignes, s'en ajoutent plusieurs autres plus ciblées, un service car-carrier et deux services ro/ro (Eurocargo et Lisbon Express).
Doté de six navires conros, le Northern Express Service constitue un segment d'une liaison qui couvre également la côte Est de l'Amérique du Sud. Il dessert sur une base décadaire les ports de Dakar, Banjul, Conakry et Freetown. Il sert, en outre, de support à une liaison entre l'Amérique du Sud et la côte d'Afrique, avec relais à Dakar, le port sénégalais étant desservi également northbound. Dakar est utilisé comme plate-forme par Grimaldi dans cette région et y développe ses installations. Précisons que Grimaldi exploite un autre service entre l'Amérique du Sud et l'Afrique, une liaison baptisée Africa Express Service reliant deux fois par mois le Brésil, Lagos et Luanda. En Europe, le Northern Express Service touche Hambourg, Tilbury, Anvers, Le Havre et Bilbao.
Le Central Express Service bénéficie depuis début 2009, de l'arrivée d'un sixième navire, le Grande Ghana, une unité de 50 000 TPL (pouvant embarquer un mix de 2 000 voitures, 2 000 m de fret roulant et 800 EVP par exemple). De ce fait, la fréquence des mises en charge est passée à 6 jours. Le Central Express Service touche en direct Amsterdam, Hambourg, Tilbury et Anvers (Le Havre via Dakar), tandis que Dakar, Lomé, Cotonou, Lagos, Tema et Abidjan sont desservis en Afrique.
Pour sa part, le Southern Express Service assure des mises en charge toutes les deux semaines et couvre les ports d'Amsterdam, Hambourg, Anvers, Le Havre et Lisbonne pour Dakar, Luanda, Douala, Takoradi et Abidjan. Il a bénéficié de l'arrivée fin 2008 du Grande Angola (50 000 TPL).
Grimaldi propose également trois autres services plus restreints, une liaison car-carrier (principalement au départ d'Anvers), un service appelé Eurocargo Express (desserte de Dakar et Boma) ainsi qu'une ligne Lisbon Express (Lisbonne / Dakar / Luanda). Entre les trois lignes Northern, Central et Southern, Grimaldi emploie actuellement 16 navires.