Aujourd'hui unique au monde, le système de porte-barges de Baco-Liner fête en 2009 le trentième anniversaire de sa mise en place. C'est en effet en août 1979 que le Baco Liner 1 a entamé sa première rotation entre les ports nord européens et le Nigeria. Ces navires peuvent embarquer à la fois du fret conventionnel et des conteneurs : dans leur radier, s'ouvrant sur une double porte, ils peuvent transporter douze barges de 800 t de port en lourd, tandis que 500 EVP peuvent prendre place sur le pont (équipé d'un portique de manutention de 40 t).
La flotte comprend trois unités identiques, les Baco Liner 1, 2 et 3. La compagnie touche principalement Tilbury, Hambourg, Anvers et Rouen vers la Mauritanie (Nouakchott à chaque rotation, Nouadhibou une fois sur deux) et le Nigeria (desserte de Port-Harcourt et Lagos).