Le 9 avril, le ministère américain de la Justice a annoncé que Cargolux Airlines International, Nippon Cargo Airlines (NCA) et Asiana Airlines avaient plaidé coupable d'entente tarifaire et accepté de verser au total 214 M$ d'amendes. Pour les deux premières, il s'agissait d'entente sur les tarifs de transport de marchandises. Pour la dernière, il y avait entente sur les tarifs marchandises et passagers. Des décisions juridiques qui trouvent une application en droit maritime.
Cargolux a accepté de verser 119 M$; NCA, 45 M$; et Asiana, 50M$. Il leur a été reproché, entre autres choses, de s'être concertées sur « certains éléments constituant le tarif de transport ».
Ces compagnies aériennes ne sont pas les seules. 12 autres ont déjà plaidé ou accepté de plaider coupable d'entente tarifaire et ont versé ou accepté de verser un montant total de plus de 1,6 Md$ d'amendes. Par ordre de présentation du ministère : British Airways, Korean Airlines, Quantas Airways, Japan Airlines, Martinair, Cathay Pacific, SAS Cargo, AirFrance-KLM, LAN Cargo, Aerolinhas Brasileiras, EL AL. Trois responsables ont également été condamnés à des peines de prison.