Après une grève de deux semaines, deux accords ont été trouvés le 18 mars et le 20 mars, respectivement avec la direction du port de Nantes/Saint-Nazaire et les entreprises de manutention. (Voir notre article en p. 4 pour les derniers développements de la réforme). « Il y a eu des discussions entre les syndicats et la direction. Elles ont débouché sur une application intelligente et rationnelle de la loi du 4 juillet 2008 à propos de la réforme portuaire en prenant en compte les caractéristiques du port de l'estuaire de la Loire », explique un membre de la direction. Ainsi, « il est prévu le maintien des 140 personnes de la maintenance en régie portuaire, et la création d'une filiale pour l'ingénierie afin de commercialiser des missions de maintenance à l'extérieur », indique Yves Tual, secrétaire général CGT des personnels du port ligérien.
Toujours, « dans l'esprit de la loi », l'autre accord avec les entreprises de manutention prévoit « un détachement dans un pool d'opérateurs de tous les agents d'exploitations : 85 grutiers et portiqueurs, 49 dépanneurs, 20 agents de maîtrise et 4 personnes du bureau des escales », annonce le secrétaire général. « Avec les deux accords passés, cela va nous permettre d'amender le projet stratégique et de le soumettre au conseil de surveillance programmé à la mi-avril. Il aura la possibilité de l'accepter ou de le refuser », explique un responsable de la direction.