Les premiers indices de la crise économique avec la récession britannique et la baisse de la Livre Sterling ont marqué l’activité transmanche. Le secteur, durement touché, a su malgré tout se créer de nouvelles opportunités. LD Lines étend son aura vers le Détroit du Pas-de-Calais en ouvrant une ligne à Boulogne-sur-Mer et s’attaque au marché irlandais au départ du Havre. Alors que l’armement français se développe, le marché de la Manche perd des opérateurs. Dès le mois de novembre, SpeedFerries a jeté l’éponge. Plus proche de nous, c’est HD Ferries qui vient de jeter l’ancre sur ses relations entre Saint Malo et les îles anglo-normandes. Face à ce contexte difficile, l’heure des consolidations est maintenant venue . Chacun renforce sa position et les appétits s’aiguisent pour reprendre sur le Détroit, les parts de SeaFrance.
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Transmanche, en attendant la consolidation
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