Depuis 2007, l’activité transmanche du port de Dieppe a changé de visage: d’abord, la liaison Dieppe/Newhaven assurée par Transmanche Ferries a fait l’objet d’une procédure de DSP (délégation de service public) au profit de Louis Dreyfus (à partir de mars 2007). Par ailleurs, le port de Dieppe lui-même a été pris en charge par un Syndicat Mixte constitué autour du Conseil Régional et présidé par Alain Le Vern.
L’activité transmanche de Dieppe a totalisé 1,15 Mt en 2007 et a progressé de 23 % en 2008 pour atteindre 1,42 Mt. La fréquentation des véhicules commerciaux s’est accrue dans les mêmes proportions. Dans le même temps, le nombre de passagers et chauffeurs est demeuré relativement stable (262 971 en 2007, 265 981 en 2008, soit + 1,1 %). Ajoutons que février 2009 marque l’ouverture d’une nouvelle liaison quotidienne entre Dieppe et Douvres (LD-Lines), en plus des rotations entre Dieppe et Newhaven (Transmanche Ferries).
Depuis la mise en place du Syndicat mixte du port de Dieppe, les investissements réalisés sur le site transmanche ont été soutenus. En matière de clôturage et de mise en place de contrôles conformes aux normes internationales, le syndicat a engagé 540 000 € en 2007 et 2008 (60 000 € supplémentaires en 2009). Cette année, va être menée une réorganisation de l’accueil passagers et fret par la valorisation des espaces publics gagnés sur la zone d’accès restreint. D’un montant prévu de 400 000 €, ce chantier consiste en des travaux de voirie, une augmentation des stationnements, l’aménagement du bâtiment de contrôle des douanes, etc.
Concernant les installations de réception des navires, d’importants investissements sont envisagés pour 2009: carénage de la passerelle, amélioration du système de guidage de la passerelle et réfection d’une pile d’accostage endommagée (prévision de 2,8 M€).