L’année 2008 a été marquée chez LD Lines par l’arrivée du nouveau ferry Norman-Voyager, venu doubler le Norman-Spirit sur la liaison Le Havre / Portsmouth. Cette unité neuve, de 800 passagers et 120 camions de capacité, a été mise en service en novembre 2008. En plus des rotations vers la Grande-Bretagne, le Norman- Voyager réalise un aller/retour sur Rosslare (Irlande) le week-end. « L’Irlande a été une bonne surprise, explique Christophe Santoni, directeur général de la compagnie. Nous avons fait des chiffres supérieurs à nos attentes ». Il faut cependant ajouter que le marché automobile, l’un des trafics visés par le service, s’est notablement contracté.
Au départ du Havre, les services LD-Lines ont enregistré une légère progression du fret et une stabilité du nombre de passagers, dans un contexte marqué par la baisse de la livre sterling. À Dieppe, les résultats de Transmanche Ferries sont en nette croissance pour le fret (+ 23 %), les passagers étant en légère hausse. Ce début 2009, la compagnie française lance deux nouveaux services, le premier entre Dieppe et Douvres, le second entre Boulogne et Douvres. « L’offre Dieppe / Douvres est originale et nouvelle. Avec un départ de Dieppe à 0 H 30 et une arrivée à Douvres à 5 h, nous permettons aux chauffeurs de poids lourds de réaliser leur coupure de conduite à bord. De plus, ils peuvent gagner Londres avant les encombrements ». Concernant Boulogne, LD Lines note que ce port « a toujours été très populaire pour les passagers britanniques ». Boulogne dispose aussi d’atouts économiques (base logistique de l’industrie du froid). Ces deux nouveaux services ont débuté le 12 février.