S’il est un lieu où la crise se mesure chaque jour, c’est sur les quais. Depuis près d’un semestre, le trafic est en chute libre dans le port du Havre. Un peu plus de 7,5 Mt, dont 2,3 Mt en marchandises conteneurisées, ont été traitées en octobre. Pour janvier, le trafic conteneurs n’a pas dépassé 1,6 Mt pour un volume global de 6,5 Mt. Les conteneurs ont perdu plus de 25 % par rapport à janvier 2008. Mi février, lors de l’installation du conseil de surveillance, le président du Directoire, Laurent Castaing, avait laissé entendre que le mois de janvier serait mauvais. Ce qui est aujourd’hui avéré. À la baisse du trafic conteneurs, il faut aussi ajouter la chute libre sur le roulier, dont le trafic a été divisé par trois en un an. Face à cette situation, des entreprises se trouvent en difficultés. Comment le Grand port maritime compte-t-il s’y prendre pour tenter de redresser la barre? « On ne peut pas rester sans réagir », souligne Laurent Castaing. Le GPMH devrait donc mettre en place, rapidement, un dispositif d’allégement des frais fixes des entreprises en calculant les loyers en fonction de la surface réellement utilisées; ce qui n’est pas le cas aujourd’hui.
7 jours en mer
Le port du Havre au secours des entreprises en difficultés
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