Copropriété du Land de Hambourg et de celui du Schleswig-Holstein, notamment, la banque HSH Nordbank a annoncé le 17 février un sévère « réalignement stratégique » de ses activités. Le soutien à l’industrie maritime et aéronautique du Nord de l’Allemagne ainsi qu’aux infrastructures de transport et aux énergies renouvelables allemandes reste l’un des quatre « piliers » de la nouvelle stratégie de l’une des principales banques mondiales du secteur maritime. Ne sont plus « core business » le « container financing », le refinancement des sociétés de leasing, l’immobilier américain, le LBO au niveau international, etc. Le recentrage de la banque passera par une réduction de 25 % de ses effectifs d’ici à 2012, soit environ 1 100 salariés, et par une diminution de moitié de son actif net au bilan. Selon ses premières estimations, non auditées, la banque a terminé 2008 avec une perte nette de l’ordre de 2,8 Md€ avant frais de restructuration, impôts et résultats négatifs de ses participations. L’année précédente s’était soldée par un résultat net de 285 M€. Les actionnaires sont invités à recapitaliser leur banque à hauteur de 3 Md€ et à lui accorder une garantie de 10 Md€. Une page de l’histoire des K/G allemandes et des navires de « dentistes » se tourne, semble-t-il.
7 jours en mer
HSH Nordbank se concentre sur quelques métiers
Article réservé aux abonnés