Le Raromatai-Ferry bouscule le paysage
Recalé pour raison de procédure à la prochaine session de janvier 2009, le projet du Raromatai-Ferry (nom local des Îles Sous le vent), 140 m de long, est un navire roulier de 800 passagers en trois classes et 286 cabines, qui desservira les îles de Huahine, Raiatea et Bora Bora depuis Papeete à 16 noeuds. L’armateur vise 186 000 passagers par an (Air Tahiti en transporte 600 000). Premier confort offert: tenue à la mer et stabilisation, par citernes. La mer, très inconfortable, a fait capoter tous les projets antérieurs de navettes à passagers. Si les cabines de 1ère classe visent le confort du Paul-Gauguin ou du Club-Med-II, les 2ème et 3ème classe, climatisées, concurrencent l’avion. Le ferry (10 500 t lège, 13 125 t déplacement) embarque du fret roulant, équivalent 70 VL. Pour sa rentabilité, parmi les 110 marins de l’équipage, 70 seraient recrutés sous régime international. L’investissement est de 65 M€.
Le Maupiti-Express-3: desserte privée de Maupiti
Aujourd’hui, Maupiti est ravitaillée depuis Papeete, par un petit caboteur de 25 m de la flottille administrative, Tahiti-Nui-VI, construit par le CNPS en 1995. Le Maupiti-Express-3, barge de 22 m, charge 25 t, 20 passagers, projette de ravitailler cette île depuis Bora Bora, par un armateur privé, qui reprend le fret acheminé par les caboteurs réguliers, papeete-Bora Bora. Projet approuvé d’environ 1,4 M€, à construire en 2009 au chantier naval Marinalu, à Raiatea.
L’Aremiti-Ferry-2 en 2010 approuvé
L’Aremiti-Ferry-II, catamaran, doit remplacer, au 1er semestre 2010, l’Aremiti-Ferry, 85 m, 12 ans, 500 passagers, 90 VL, qui assure la liaison Papeete-Moorea. Avec 1 000 places, 150 VL (rampes mobiles) ou 18 camions, l’Aremiti-Ferry-II, 76 m, naviguera à 22 nœuds en cohérence avec l’Aremiti-5, dont il reprend la ligne et la motorisation (les mêmes quatre moteurs de 2 500 ch). Contrairement à l’Aremiti-Ferry, qui utilise la capacité d’un Super Servant pour caréner, l’Aremiti-Ferry-II ira à sec à bord du dock Marine. Coût global: 25 M€, chantier naval Austal, Perth Australie.