Après sept ans de fermeture, le chantier Cammell Laird a repris son activité sous son nom.
Situé à Birkenhead, sur la Mersey à la sortie de Liverpool, il dispose d’un grand hall modulaire. Une petite équipe de ses anciens cadres dirigée par John Syvret a, depuis, constitué une nouvelle entreprise dénommée Northwestern Shiprepairers and Shipbuilders Ltd, (NSSL), afin de prospecter le marché britannique des réparations et transformations de navires marchands et de la remise en état de bâtiments militaires. Le carnet de commandes de NSSL est plein et son chiffre d’affaires devrait passer de 51 M£ (60 M€) à plus de 90 M£ (105 M€) en 2008-2009. L’entreprise a atteint « suffisamment d’assise financière, de substance et de crédibilité », pour reprendre le nom de Cammel Laird, a déclaré John Syvret, qui pense répartir les activités à égalité entre les secteurs civil et militaire. Récemment, NSSL a conclu un accord avec le groupe italien Fincantieri portant sur la construction militaire et l’industrie offshore.