Le rapport d’enquête technique du BEA Mer concernant la collision du 5 janvier 2006 entre le palangrier, Klein-Familie, et le chimiquier, Sichem-Pandora, et qui avait coûté la vie à cinq marins pêcheurs cherbourgeois a été rendu public. Les enquêteurs y soulignent au moins deux problèmes matériels à bord du Klein-Familie qui constituent selon eux des « facteurs aggravants ». Il s’agit des feux de route insuffisamment visibles du palangrier et de son réflecteur radar de trop faible surface. Par ailleurs, le BEA met en lumière les « deux premiers facteurs déterminants de l’accident » qui constituent l’engagement du Klein-Familie dans le dispositif de séparation du trafic des Casquets sous un angle de 30o. Il ne dédouane pas pour autant le chimiquier maltais puisqu’il estime que le « troisième facteur déterminant » de l’accident est un « défaut de veille effective de l’officier et du matelot de quart du Sichem-Pandora » affirment les enquêteurs. Rappelons que le dossier judiciaire est en cours d’instruction au tribunal de La Valette.
Technique
Un rapport d’enquête et des torts partagés
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