Mærsk Line a publié ses résultats sur les neufs premiers mois de l’année. Le groupe affiche un résultat net supérieur aux prévisions. Avec 3,6 Md$, le résultat net est en augmentation de 39 %. Cette performance financière de l’armement tient surtout aux hausses du prix du pétrole et des taux de fret dans la conteneurisation. Selon un analyste, ces progressions ont eu lieu principalement au premier semestre. « Si vous examinez le troisième rapport intermédiaire, vous noterez que les trois derniers mois sont difficiles », a indiqué Axel Funhoff, analyste auprès de la banque ING.
La division conteneurs voit ses volumes augmenter de 5 % à 10,6 MEVP pour Mærsk et Safmarine sur les neufs premiers mois de l’année. De juillet à septembre, le trafic est en diminution de 3 %. Sur le Transpacifique, les volumes ont progressé de 1 % sur les trois premiers trimestres, alors qu’au premier semestre la hausse n’était que de 1 %. Cette performance tient principalement à la bonne tenue des exportations américaines, note le groupe danois. Dans le même temps, les ports de Los Angeles et Long Beach annoncent des diminutions de trafics. Sur l’Afrique, les volumes ont augmenté de 15 %, sur le transatlantique, ils montent de 19 % et de 4 % sur l’Amérique du Sud. Quant aux taux de fret, ils sont en augmentation de 11 %, pour compenser la hausse des prix des soutes. Les premiers effets de la crise se sont faits sentir au cours du troisième trimestre avec des premières baisses de taux de fret, notamment sur la route Asie/Europe, note l’armement danois. Au final, Mærsk affiche un résultat net de 92 M$ pour l’activité conteneurisée, sans intégrer le coût des restructurations (Streamline) pour un montant de 192 M$ et la vente de navires (348 M$). À périmètre équivalent, le résultat net demeure négatif à 64 M$, contre 202 M$ l’an passé. La direction du groupe a revu à la baisse ses prévisions pour l’année 2008. Le chiffre d’affaires devrait être compris entre 4 Md$ et 4,3 Md$, contre 4,6 Md$ annoncés au mois d’août.
Une réduction de 600 emplois
Une semaine avant l’annonce des résultats trimestriels, Mærsk Line a annoncé la suppression de 600 emplois en Chine pour réduire les coûts. L’application de cette mesure prendra effet en 2009.
Le Mærsk-Newport en feu
Lors de son escale à Algésiras, le 15 novembre, le Mærsk-Newport a subi un incendie. Aucun blessé n’est à déplorer ni dans les marins ni dans le personnel de manutention. Les causes de ce feu sont en cours d’instruction. En raison de la présence de bouteilles d’oxygène et d’acétylène, les remorqueurs ont éloigné le navire du quai pour permettre aux pompiers d’intervenir.