La base de données d’Alphaliner sur les 100 premiers armements mondiaux montre la croissance fulgurante de ce secteur pour les prochaines années. D’une part, les deux premiers armements, Mærsk Line et MSC s’affichent déjà avec plus d’un million d’EVP de capacité. Le premier atteint 2,04 MEVP, le second est à 1,4 MEVP. Le groupe CMA CGM pourrait rejoindre ce club des millionnaires puisqu’il affiche déjà plus de 970 000 EVP de capacité et dispose d’un carnet de commande de 634 537 EVP. Evergreen, sans carnet de commande sera encore plus distancé.
L’écart entre ces trois premiers et les suivants se creuse d’année en année. Et la crise qui commence ses premiers effets pourrait bien voir, pour les prochaines années, une nouvelle vague de consolidation. Hapag-Lloyd, l’armateur allemand a été convoité par le singapourien NOL qui s’est vu ravir la place par un consortium de groupe financiers allemands. Si l’union de ces deux groupes avaient eu lieu, elle se serait positionnée dans le tiercé de tête.
La colonne la plus alarmante se situe à droite du tableau: le nombre de navires en commande va jouer un rôle déterminant dans les prochains mois.