Depuis le 7 mars dernier, François Le Guern est le nouveau président de la station de pilotage Le Havre Fécamp. La station qui a recruté cette année deux nouvelles personnes a aujourd’hui un effectif de 52 pilotes. Elle s’est également dotée cette année d’une nouvelle vedette, la Sainte-Cécile commandée dans les chantiers Bernard près de Lorient. Sur les six unités de la station, la vedette autoredressable et insubmersible est la quatrième construite par les chantiers bretons. La station renouvelle sa flotte à raison d’un bateau neuf tous les trois ans. Le 22 mai dernier à Anvers, la station a signé un accord de coopération technique avec les pilotes belges. Ce « memorandum of cooperation », confirme un rapprochement qui s’est opéré au fil des années. Les pilotes traitent les mêmes navires et passent le même type d’écluses. Les objectifs de cette convention sont la promotion d’un standard professionnel dans le but d’améliorer la sécurité, la protection de l’environnement et la sûreté portuaire. C’est dans ce cadre que la station a organisé la semaine dernière son premier colloque intitulé « Le port face au gigantisme ». Il s’agissait d’évoquer avec leurs homologues belges mais aussi panaméens la problématique de l’intégration portuaire des nouveaux géants des mers. Les ingénieurs des ports d’Anvers et du Havre ont évoqué leurs grands projets d’aménagement, notamment les projets d’écluse, point sensible et stratégique. François Le Guern se félicite notamment de la coopération qui s’est instaurée avec le grand port maritime du Havre dans le cadre des études qui sont menées pour envisager le port du futur grâce à l’utilisation du simulateur.
Dossier
Du nouveau chez les pilotes
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