Le ministre de la Défense Hervé Morin a inauguré le salon Euronaval le 28 octobre au Bourget.
Ce salon biennal, réservé aux professionnels, est considéré comme le premier au monde sur la défense et la sécurité maritimes. Il doit accueillir, jusqu’au 31 octobre, 378 exposants (+ 9 % en deux ans) de 36 pays (+ 33 %) et environ 30 000 visiteurs de plus de 100 pays, dont 86 délégations officielles.
La visite du ministre a duré près de deux heures, soit plus que prévu en raison de ses nombreux arrêts aux stands d’entreprises françaises, de l’Union européenne et d’autres pays (Russie, Brésil et Australie). Hervé Morin a également remis le premier « trophée Euronaval » à trois petites entreprises, remarquées pour leur dynamisme et leur croissance: Sea on Live, Ixsea et Efinor.
Lors de son allocution et au cours d’un point de presse, le ministre de la Défense a annoncé que le programme de frégates européennes (FREMM), développé en coopération avec l’Italie, est fixé à onze frégates pour la France, dont les trois dernières seront commandées en 2009. Les FREMM et les six futurs sous-marins nucléaires d’attaque de type Barracuda seront équipés de missiles de croisières navals Scalp, dont une nouvelle commande sera passée en 2009 pour disposer de 200 unités. Le Scalp pourrait être vendu à des pays amis. Dans le cadre de la présidence française de l’Union européenne et pour lutter contre la piraterie et les trafics illicites, Hervé Morin a ajouté que la surveillance maritime sera renforcée par la mise en réseau des systèmes nationaux, de la Baltique à la Méditerranée, et par un programme de drones dédiés confié à l’Agence européenne de défense. Celle-ci devrait aussi lancer un projet de déminage maritime avec des robots sous-marins « d’ici la fin de l’année avec plusieurs partenaires », a précisé le ministre.
Bientôt, un passage de relais chez DCNS
Jean-Marie Poimbœuf, actuel président du Groupement des constructions et armements navals (Gican), atteint par la limite d’âge, devrait cesser ses fonctions de président directeur général de DCNS vers la fin de l’année. Les rumeurs sur le nom de son successeur allaient bon train à Euronaval.