L’indice Topix Marine Transportation Index de la Bourse de Tokyo qui détermine les valeurs des principaux acteurs du transport maritime est en chute de 3,67 % à 724,3 points. À lui seul, cet indice montre l’effet d’aspiration subi par les cours des actions des armements. Au lundi noir du 6 octobre a suivi un mardi plutôt gris. La confiance des investisseurs peine à revenir. Même le transport, souvent jugé comme une valeur sûre pour ses traditions séculaires n’attire pas les fonds. À la Bourse de Shanghai, Cosco China perd 5,07 % à 12,74 RMB le 7 octobre. Au Japon, K Line perd 0,8 % à 512 yens, NYK Line est en baisse de 3,5 % à 551 yens et MOL dévisse de 5,1 % à 713 yens. En Europe, les armements enregistrent aussi des replis. Maersk AP Moller abandonne 1,6 % à 37,1 DKK le 7 octobre. Bourbon, actif principalement dans les services à l’industrie pétrolière et dans le vrac sec perd 3,8 % à 28,80 € sur la place parisienne. En Allemagne, le groupe TUI, dont Hapag-Lloyd est toujours une filiale cède 4,8 % à 10,39 €. Seules deux valeurs affichent, le 7 octobre, des valeurs en progression. L’armement malais Misc gagne en effet 0,59 % à 8 450 Ringgits. Filiale armateur de Petronas, l’armement semble se mettre à l’abri des tumultes boursiers. Plus étonnant, l’armement singapourien NOL affiche une hausse de 5,55 % à 1 900 $. Selon les analystes boursiers de Bloomberg, cette hausse serait liée à l’annonce de NOL de vouloir retarder l’achat de Hapag-Lloyd, même si l’armement n’a encore rien signé.
7 jours en mer
La Bourse fait tanguer les armements
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