Les éditions Celse ont publié un livre sur l’emploi des technologies de l’information et de la communication dans le transport de fret.
Le mot « intelligent » joue sur deux tableaux. Il faut d’abord comprendre « intelligence économique », à savoir le recueil, le traitement et la diffusion de l’information nécessaire à l’activité de l’entreprise pour accroître ses parts de marché. Ensuite, il s’agit « d’optimiser les chaînes d’approvisionnement en composants et produits finaux, afin de répartir au mieux dans le temps et dans l’espace les processus de fabrication intermédiaires, mais aussi d’anticiper autant que possible les perturbations et d’en réduire les effets ». Dans le contexte de la mondialisation, l’organisation du transport doit aussi intégrer la protection de l’environnement, l’amélioration continue de la sécurité, la lutte contre le vol et toutes les formes de malveillance.
Pour Jean-François Janin (ingénieur général des Ponts et Chaussées) et Dominique Vankemmel (expert en échanges de données informatisées), il ne s’agit pas d’ajouter de la technologie sur une organisation existante mais de réellement repenser les modes opératoires de l’entreprise pour utiliser au mieux les technologies de l’information et de la communication. Leur ouvrage s’articule en cinq parties: les apports des nouvelles technologies, les outils (sécurité informatique, EDI notamment), mise en œuvre des nouvelles technologies et exemples de réalisations et programmes en cours dans les transports (routier, fluvial, combiné rail/route et maritime international), les ports, le fret aérien, les Douanes, les bourses de fret et les serveurs professionnels et privés. Le glossaire des acronymes, avec les références aux chapitres qui en parlent, complète l’ouvrage.
Le fret intelligent
par Jean-François Janin et Dominique Vankemmel
Éditions Celse
112 pages/30 $€
ISBN: 978 2 85009 310 4