Le 16 septembre, sur le port est de Port Réunion, l’inauguration du nouveau terminal céréalier permet de voir se dessiner le nouveau visage du port de l’île. Ce terminal vient de s’agrandir et de gagner une zone de cinq hectares supplémentaires. Cet aménagement, d’un coût de 6 M€ financés par la Chambre de commerce et d’industrie de la Réunion, permet aussi de réorganiser les zones de stockage des véhicules et des conteneurs dans la partie ouest du port. La destruction prochaine du magasin 110 devrait ouvrir un nouveau périmètre pour le terminal. À l’entrée du port est, des modifications vont se faire jour avec des déménagements des services vétérinaires et des services des douanes qui permettront de fluidifier les flux sur les terminaux.
Dans sa stratégie, Port Réunion vise à prendre des parts dans le marché du transbordement en océan Indien. Avec la proximité de Port Louis sur l’île Maurice, le défi à relever est de taille. Et le maire de la commune du Port a souhaité qu’on réfléchisse à laisser une plus grande place au transit, demandant un vrai service marketing pour vendre le port. Pour le Préfet de l’île, Pierre-Henry Maccioni, le marché du transbordement est volatile. La saturation qui guette actuellement le port de l’île Maurice est une aubaine. « La Réunion doit en profiter », a conclu le préfet.