Le conseil des ministres espagnol vient d’approuver un paquet d’aides à hauteur de 241 M€ afin de soutenir les chantiers navals espagnols. La plus grosse partie de l’enveloppe (204 M€) correspond aux aides destinées à favoriser la compétitivité des entreprises du secteur et à soutenir les programmes de coopération horizontale (entre entreprises) et verticale (entre donneurs d’ordres et sous-traitants). Il s’agit des aides à la recherche-développement, à l’innovation, aux investissements et à la formation du personnel.
Le reste (37 M€) est destiné à subventionner les intérêts des crédits offerts par les entités financières aux armateurs pour l’achat de navires.
Les aides sont conformes aux normes communautaires particulièrement restrictives en ce qui concerne la construction navale. Cet appui intervient alors que la construction navale espagnole connaît une embellie. La reprise des prix et des achats a permis une hausse du chiffre d’affaires du secteur. Le carnet de commandes représente actuellement un montant de 1,7 Md€ et garantit l’activité jusqu’en 2012. Les chantiers navals espagnols, désormais entièrement privatisés (sauf pour le militaire de l’entreprise publique Navantia), se sont orientés vers la fabrication de navires spécialisés: chimiquiers, ferrys, unités pour l’industrie pétrolière offshore, etc.
Dans un contexte de crise économique profonde, le secteur qui emploie 8 000 personnes dans la construction et la réparation de navires ainsi que 12 000 personnes chez les sous-traitants et 6 000 parmi les fournisseurs directs représente un enjeu vital au point de vue industriel.