L’équipementier néerlandais Greenship a vendu son système de traitement des eaux de ballast « Sedinox » au chantier Schelde Naval Shipyard, qui l’installera sur quatre patrouilleurs de la Marine royale.
En outre, il va fournir deux systèmes de réduction des sédiments des eaux de ballast « Sedimentor » à l’armement Chemgas Shipping pour équiper deux transporteurs de gaz en construction.
Le Sedinox est composé du « Sedimentor » et du « Termanox ». Le Sedimentor retire les sédiments de l’eau de ballast, y compris tous les organismes de plus de 20 microns et environ 80 % de ceux de 10 à 20 microns. Le Termanox élimine les organismes restants en envoyant l’eau précédemment purgée à travers une cellule électrolytique, qui décompose le chlorure de sodium. Selon Greenship, le Sedinox est modulaire et facile à installer et à entretenir sur presque tous les types de navires. Il est fourni en unités de 50 et 100 m3 par heure. Le Sedimentor de 100 m3/h, d’un poids de 200 kg, doit être installé le premier avant la mise en œuvre de l’ensemble du Sedinox.