Pour maintenir l’équilibre des BCMO

Au JO du 8 août paraissait l’arrêté modifiant les taux de cotisation des employeurs de main-d’œuvre docker à la Caisse nationale de garantie des ouvriers dockers. Ces cotisations sont dues par les employeurs de dockers professionnels intermittents et de dockers occasionnels « afin d’assurer l’équilibre financier des comptes ouverts » par la Caisse nationale de garantie « pour chaque bureau central de la main-d’œuvre » en 2008. Pour la grande majorité des 31 ports, petits et grands, la cotisation est à 0 %. Sont donc concernés Bayonne (21,50 % contre 8 % en 2007), Brest (14 % contre 8 %), Rouen (15,50 % contre 14 %), Lorient et Sète (15 % contre 15,50 % à Sète en 2007; inchangé pour Lorient), Douarnenez (10,50 % contre 8,50 %), Marseille-Ouest (7,50 % contre 9,50 %), Bastia (3,50 % inchangé) et Marseille-Est (2,50 % contre 2 %). Quinze ans après la réforme de l’organisation du travail portuaire, on y aurait de quoi s’interroger.