L’OCDE a publié un compte rendu des débats d’une table ronde sur les biocarburants et les politiques énergétiques et environnementales.
Les pays membres de l’OCDE ont accordé 15 Md$ de subventions pour les biocarburants en 2007. Y a-t-il eu des retombées en termes de changement climatique ou de sécurité d’approvisionnement énergétique? Les politiques actuelles en la matière n’établissent pas de lien entre le soutien aux biocarburants et leurs performances effectives, alors même que tous les biocarburants sont loin d’avoir le même degré de performances environnementales. Dans les faits, nombre de productions actuelles de biocarburants peuvent aboutir à des émissions de gaz à effet de serre supérieures à celles de l’essence et du carburant diesel.
Les rapports de cette table ronde examinent la dimension économique des biocarburants conventionnels dans les pays de l’OCDE. Ils évaluent également le potentiel d’exportation de l’éthanol brésilien et celui de certains carburants de seconde génération, en fonction de leur capacité à alimenter le marché mondial des carburants pour les transports.
Le rapport inclut une liste synthétique de recommandations sur les infléchissements à apporter aux politiques de soutien aux biocarburants, afin qu’elles contribuent effectivement à une réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Biocarburants: lier les politiques de soutien aux bilans énergétiques et environnementaux
Éditions OCDE
244 pages – 75 €
ISBN 978-92-821-0181-0