Zim Port, filiale de l’armement d’Israel Zim, en coopération avec DP World, opérateur de manutention, ont racheté l’exploitant du terminal à conteneurs du port espagnol de Tarragone, Contarsa. Zim Port détient 40 % de l’exploitant et DP World les 60 % restants. Selon un communiqué de l’armement de Haifa, le port de Tarragone représente une porte d’entrée sur ce marché et peut jouer un rôle de hub en Méditerranée occidentale. Le président de Zim, Doron Goder, a ajouté que l’armement « prévoit de toucher Tarragone avec ses services avant la fin de 2008 et de progressivement étendre ce port au rang de hub ». Actuellement, en Espagne, l’armement de Haifa entre sur ce marché par Barcelone. La croissance de ce port catalan et son succès ont peut-être été à l’origine de la décision de l’armement de préférer l’autre port de la région. Le terminal à conteneurs de Tarragone offre une capacité annuelle de 150 000 EVP. Il dispose d’un quai de 16,5 m de profondeur pour une longueur de 400 m.
7 jours en mer
Zim et DP World entrent à Tarragone
Article réservé aux abonnés