Brittany Ferries vient d’annoncer l’ouverture, pour la saison 2009, d’une nouvelle liaison entre l’Angleterre et l’Espagne. Trente après l’inauguration de la ligne Plymouth-Santander (avril 1978), la compagnie bretonne entend renforcer ses positions espagnoles en créant une nouvelle liaison au départ de Portsmouth. Le port de Santander est déjà desservi deux fois par semaine par le Pont-Aven au départ de Plymouth. À cette liaison mixte est venue s’ajouter en 2007 la liaison hebdomadaire uniquement fret que réalise le Cotentin à partir de Poole. La saison prochaine, c’est une nouvelle ligne mixte qu’un navire de la compagnie va assurer de manière hebdomadaire au départ de Portsmouth. « L’ambition est double », explique Jean-Marc Roué, président du conseil de surveillance du groupe, « il s’agit de répondre au projet européen des autoroutes de la mer tout en offrant de nouvelles possibilités aux trafics fret et passagers ». À Roscoff, on ne cache pas viser principalement la clientèle londonienne. Situé à seulement 135 km de Londres, le port de Portsmouth est en effet très bien desservi par les réseaux ferré et routier. « Avec quatre départs par semaine, on peut considérer être sur un schéma de report modal qui apportera aux transporteurs routiers des fréquences de rotation relativement intéressantes », reprend Jean-Marc Roué.
Si c’est le car-ferry Bretagne qui est mis en avant pour assurer dès la saison prochaine cette liaison, la compagnie se refuse pour l’heure à infirmer ou confirmer ce choix. « Nous n’avons pas pour l’instant positionné notre flotte de manière précise », dit-on à Roscoff.