L’armement multinational arabe UASC (United Arab Shipping Company) est présent depuis de nombreuses années sur l’Asie, notamment par le canal de son service AEC, utilisateur de dix porte-conteneurs identiques de 3 800 EVP. Cette liaison joint l’Europe du Nord, la mer Rouge (Djeddah), le golfe arabo-persique (Jebel-Ali et Khor-Fakkan) et l’Asie.
Depuis fin 2007, UASC est partenaire de Hanjin Shipping pour une deuxième ligne Europe / Asie. Elle est baptisée AEC-3 chez UASC (et CNX chez Hanjin). Elle accueille déjà plusieurs des porte-conteneurs commandés par l’UASC en Corée (les Al Safat, Hatta, Al Bahia… de 6 800 EVP). UASC est également partenaire du service EBX (East Mediterranean & Black Sea Service) lancé lui aussi en novembre 2007, en partenariat avec Hanjin Shipping et la New-World Alliance. Par ailleurs, la firme participe aux liaisons EMA et MAP qui relient la Méditerranée et l’Asie. Sur le transpacifique, l’UASC dispose d’espaces sur deux services de l’alliance CKYH, les deux services « all-water » AW-1 et AW-4.