Le 9 mai, les chantiers chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) ont livré le le Dapeng-Sun, premier navire pour le transport de LNG. Une date à marquer d’une pierre blanche puisqu’il s’agit du démarrage des chantiers de l’Empire du Milieu pour des navires plus sophistiqués que des traditionnels vraquiers ou porte-conteneurs. Après cette livraison, les chantiers ont dans leurs carnets quatre nouvelles commandes pour des navires de même type.
Le Dapeng-Sun dispose d’une capacité de 147 000 m3 de LNG. Il sera affecté au transport de LNG entre l’Australie et le terminal de Dapeng dans la province de Guangdong. Sa capacité lui permet d’assurer les besoins d’une mégalopole comme Shanghai pendant un mois. Il est équipé du système K-Gauge. Développé par Kongsberg, société norvégienne, ce procédé contrôle la pression lors du chargement et procure ainsi une plus grande sécurité.