Des armateurs solidaires des autorités portuaires

Le groupe CMA CGM se montre solidaire avec les autorités portuaires françaises. Le 20 mai, le groupe CMA CGM annonce le maintien de toutes ses escales dans les ports de l’hexagone. « Cette volonté s’exprime dans la décision du groupe de ne pas dérouter ses navires desservant le nord de l’Europe vers les grands ports tels que Rotterdam, Zeebrugge ou Thamesport et de maintenir les escales dans le sud de la France », indique un texte du groupe. En cas de difficultés au Havre, les navires partiront pour Dunkerque. Un soutien sensible pour NFTIou. Outre le retour de la banane, quelques détournements de trafics de vides ou de pleins, sur escales existantes ou exceptionnelles sont notés. Une position identique pour l’armement suisse MSC et aussi le danois Maersk Line. Il a positionné une série d’escales du service Asie AE8, tandis que l’AE10, récemment supprimé, était de retour pour une escale spot cette semaine. La place est limitée. L’exploitant du terminal de Dunkerque répond aux demandes selon le principe « premier commandé, premier servi ». Au total, le terminal présente un trafic cumulé en hausse de 5 % environ, particulièrement intense ce mois de mai. Dans le Sud, le groupe CMA CGM maintien ses escales et a mis sur pied une cellule de crise avec pour mission d’informer les clients et les chargeurs. Le groupe de Jacques Saadé annonce la mise en place d’une cellule identique dans le nord de la France la semaine prochaine.