Ce service fait usage de deux navires conros de 1 050 EVP et 2 875 mètres linéaires de capacité, les Eurocargo-Africa et Eurocargo-Europa. C’est le premier nommé qui a réalisé la première touchée havraise le 17 février 2008. Cette liaison, qui propose des départs tous les quinze/vingt jours environ, escale dans les ports de Hambourg, Anvers et Le Havre à destination de Dakar, Monrovia, Abidjan, Lomé, Pointe-Noire et Boma (RDC).
Le groupe Grimaldi a développé depuis plusieurs années un faisceau constitué par trois liaisons régulières utilisant de grands porte-conteneurs/ rouliers entre l’Europe du Nord et l’Afrique de l’Ouest, un ensemble de services complété par une liaison dédiée aux véhicules.
Les trois services couvrent chacun un secteur spécifique de l’Ouest africain: le Northern Express dessert ainsi la zone la plus occidentale de l’Afrique (Dakar, Banjul, Conakry et Freetown), avec des unités qui poursuivent ensuite leur route vers l’Amérique du Sud. Hambourg, Tilbury, Anvers et Le Havre sont escalés en direct dans le cadre de cette liaison. Les deux autres lignes, Central Express et Southern Express touchent respectivement les ports de Dakar, Lagos, Cotonou et Tema pour le Central; Dakar, Luanda, Douala et Abidjan pour le Southern. Pour l’ensemble des liaisons, Dakar sert de plate-forme de connection entre les différentes lignes, permettant ainsi une couverture complète des ports ouest africains de Dakar à Luanda.
En plus de ses liaisons Europe/Afrique, Grimaldi a développé un service entre l’Amérique du Nord et l’Afrique de l’Ouest. Ce dernier a été mis en place d’abord sur une base mensuelle en février 2006 avant de passer à une fréquence bi-mensuelle fin 2006. Ce service est actuellement doté de trois navires conros qui touchent les ports de Jacksonville, Baltimore et New York, côté Amérique du Nord, Dakar, Cotonou, Lagos et Abidjan côté Afrique, avec les possibilités complémentaires de transbordement offertes via l’escale de Dakar.
Enfin, depuis début 2008, Grimaldi a développé une nouvelle relation directe entre le Brésil et l’Afrique de l’Ouest avec le Africa Express Service. Avec deux navires, les Carmania-Express et Fast-Arrow (de 3 000 et 1 720 mètres linéaires de capacité respectivement), ce service propose des départs toutes les deux semaines entre Santos, Paranagua, Lagos et Luanda. Il faut ajouter que la relation Amérique du Sud/Afrique de l’Ouest bénéficie également du service Europe/Amérique du Sud qui s’arrête dans les deux sens à Dakar (où s’arrêtent tous les navires de la compagnie).