Le réseau Delmas au départ d’Europe s’articule autour de sept services dont cinq sont entièrement conteneurisés (Hebdo-Direct, Express, Angola Shuttle, Nord Direct au départ d’Europe du Nord et de l’Ouest et Diams en sortie de Méditerranée), les deux autres étant de type conro (Roro) et polyvalent (Conbulk). Depuis l’an dernier, ce réseau a été légèrement modifié. La liaison Hebdo-Direct est concentrée désormais sur la desserte de quatre ports en Afrique (Dakar, Abidjan, Lomé et Tema), tandis que l’escale de Cotonou est maintenant assurée par la ligne "Express", qui escale en outre à Lagos Tin-Can Island et Lagos-Apapa. Par ailleurs, le service Angola shuttle touchant Luanda passa à 7 navires. Le service roulier continue de desservir Dakar, Abidjan, Pointe-Noire, Port-Gentil, Libreville, Douala, Takoradi et San Pedro, et le Nord Direct, les ports de Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown et Monrovia.
Sur la façade méditerranéenne, l’escale de Dakar du service Diams est assurée depuis quelques semaines par les porte-conteneurs de la ligne Méditerranée/Amérique du Sud (service Sirius) sur une base hebdomadaire.
Sur les liaisons Europe/Afrique, il faut préciser que Delmas est partenaire d’OT Africa Line sur l’ensemble des lignes, exception faite du service conbulk et de Mitsui-OSK Lines pour les deux liaisons conteneurisées Hebdo-Direct et Express.
Côté Asie, le réseau développé par Delmas/CMA-CGM est articulé sur trois services directs touchant l’Extrême-Orient et une liaison sur la zone Sous-continent indien/Golfe arabo-persique. Concernant les liaisons sur l’Asie, sont proposées trois liaisons conteneurisées (Asaf, Wax et Afex). Entre ces trois lignes, ce sont 28 porte-conteneurs qui sont déployés, essentiellement des unités d’une taille comprise entre 1 600 et 2 100 EVP (voir encadré).
Delmas est présent sur l’axe Moyen-Orient/Afrique avec le service conteneurisé Midas (sept navires de 1 600/1 900 EVP) qui couvre Jawaharlal-Nehru Port et Dubai.
Enfin, la compagnie est implantée sur l’axe Amérique du Sud/Côte d’Afrique dans le cadre du service Samwaf (partagé avec NileDutch). Delmas y contribue avec un navire de 1 300 EVP (le Delmas Guaruja).
Les liaisons Asie/Afrique
ASAF (onze navires de 1 640 à 2 100 EVP): Shanghai/Ningbo/Hongkong/Singapour/Port-Kelang/Pointe-Noire/Luanda/Port-Réunion/Port-Kelang/Shanghai.
WAX (neuf navires de 1 730 à 2 110 EVP): Shanghai/Ningbo/Fuqing/Chiwan/Port-Kelang/Tema/Lomé/Cotonou/Lagos-Apapa/Abidjan/Port Louis/Colombo/Port-kelang/Shanghai.
AFEX (huit navires de 1 660 à 2 200 EVP): Busan/Xingang/Tianjin/Qingdao/Shanghai/Chiwan/Nansha/Port-Kelang/Port Louis/Durban/Tema/Lagos-Apapa/Lagos-Tin Can/Lomé/Abidjan/Port-Kelang/Shanghai/Busan
MIDAS (sept navires de 1 600 à 1 900 EVP): Jawaharlal-Nehru-Port/Dubai/Pointe-Noire/Libreville/Lagos-Apapa/Lagos-TinCan/Douala/Tema/Abidjan/Pointe-Noire/Jawaharlal-Nehru-Port.