Des répercussions crescendo au Havre

Le mouvement de grève lancé par la FNPD est très suivi au Havre. Depuis le 31 mars, plus une seule heure supplémentaire n’est effectuée sur les quais. La CGT entend ainsi « conserver la pression » durant toute la période de négociation avec le gouvernement sur la réforme des ports. Devant cette situation, le port autonome n’a d’autre choix que de s’adapter, mais « des retards risquent d’être enregistrés sur certaines escales », soulignait en début de semaine un porte-parole de la direction du PAH. En outre, « des interruptions de mobilité » sont prévues chaque jour entre 12 heures et 14 heures. Par ailleurs, les autorités du port autonome s’attendent à « une montée » des répercussions de cette grève des heures supplémentaires au fur et à mesure du déroulement de la semaine. Raison essentielle? « Nous sommes un port de fin de semaine », note le port autonome. Autrement dit, compte tenu des tarifs plus attractifs en week-end par rapport aux places nord-européennes notamment, le port du Havre accueille de nombreuses escales du vendredi au lundi.