Au moins deux candidats postulent à l’exploitation de la forme 1 (longueur 171 m, largeur 19,75 m), un atelier de 1 100 m2, et un terre-plein de 1 950 m2 et de la partie amont de la forme 7 à flot (longueur 104 m, largeur 23 m). Lancé en février par le PAM, l’appel à concurrence oppose Sud Moteurs et ITM, deux industriels déjà présents à Marseille.
Sud Moteurs s’appuie sur une expérience de la motorisation marine. Gilles Guichet, son président, a choisi d’orienter l’activité « vers des travaux complexes, à dominante technique » qui exigent de plus en plus d’espace. Exemple, la société a dû intervenir sur le paquebot Levant (groupe CMA CGM) lors de sa première venue à Marseille. Mais aussi plus récemment, sur le Secret-Life, un méga-yacht de Feadship dont il a fallu réparer d’urgence l’arbre de transmission et la proue enfoncée par une vague. Avec ses 90 salariés et ses 200 sous-traitants, la société lorgne à l’évidence sur le second lot de l’appel à concurrence: la partie amont de la forme de radoub no 7 qui viendrait prolonger sa présence. Gilles Guichet parle d’ailleurs clairement: « Pour travailler efficacement, il faut deux fois plus de longueur de quai que de longueur de bassin. »
Une revendication que partage sa voisine de radoub, ITM, qui brigue la gestion de ces mêmes outils. Fondée en 2001 par Jean-Claude Dubrana, Marc Ovanessian et Jean-Christophe Lenoir, la société a remporté depuis cette même date l’exploitation de quatre petites formes de radoub où elle traite les yachts de plus 40 m et à l’occasion des unités de 120 m. ITM compte aujourd’hui entre 15 et 20 salariés pour un CA de 28 M€ avec un taux de progression de l’ordre de 30 % par an.
Très haute plaisance, l’activité se développe sans craindre la concurrence du pôle de La Ciotat. « Vus de l’étranger, les 25 km qui séparent Marseille de La Ciotat n’existent même pas », rappelle Marc Ovanessian.
Le conseil d’administration du PAM devrait trancher entre ces deux postulants au mois de juillet prochain. À moins qu’un jugement à la Salomon laisse intactes les chances de développement des deux candidats.