La société néerlandaise de dragage Boskalis Westminster NV et le groupe saoudien Rezayat veulent acquérir Smit Terminals, qui regroupe les terminaux de gaz et de pétrole du groupe néerlandais Smit Internationale.
Ce dernier est très actif dans le sauvetage et le remorquage. Smit Terminals exploite des terminaux offshore et à terre dans 25 pays. Il a conclu des accords de longue durée en Afrique de l’Ouest et du Sud, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, sur la mer Noire et en Baltique.
Boskalis et Rezayat ont proposé le 25 février de racheter Smit Terminals cash pour 300 M$ (205,28 M€), en vue d’une fusion avec leur co-entreprise Lamnalco, dont ils sont actionnaires à parité. Le conseil d’administration de Smit Internationale a refusé l’offre le lendemain. Pourtant le même jour, Lanmalco a fait savoir qu’il maintient son projet, dont Smit Internationale ne conteste pas les mérites, à savoir:
• la création d’un opérateur mondial de services de terminaux de gaz et de pétrole;
• de meilleurs services pour leurs clients dans le monde;
• des créations d’emplois;
• une création de valeur pour les actionnaires des deux parties.
Selon Lamnalco, la fusion lui permettrait de contrôler 40 % du marché mondial de ces terminaux et de réaliser un chiffre d’affaires annuel d’environ 280 M$ (191,60 M€). De plus, son offre initiale de rachat représente plus de 20 fois le bénéfice annuel de Smit Terminals et 10 fois son EBIDTA (revenus avant intérêts, impôts, dotations aux amortissements et provisions).