Dunkerque n’est pas une enclave étrangère sur le territoire français, elle est bel et bien française. Qui plus est, Dunkerque est un port qui affiche, sur les dernières années, quelques records de trafic dont il faut se souvenir. Cela peut paraître étonnant de répéter cette évidence, mais il semble que le gouvernement l’ait oublié. De Nicolas Sarkozy à François Fillon, les annonces pour le plan de modernisation des ports autonomes se sont déroulées à Marseille. Le gouvernement semble vouloir réformer tout un système pour permettre à un seul port, celui de Marseille-Fos, de se mettre au niveau européen. La réforme touche tous les ports autonomes. Dominique Bussereau a compris ce principe avec une exception: Dunkerque. Le secrétaire d’État a rencontré les responsables des communautés portuaires de tous les ports autonomes, Nantes, Le Havre, Bordeaux, Marseille. Dunkerque n’est pas inscrit à son agenda. Que se passe-t-il? Il faut reconnaître que le port de la cité de Jean Bart ne défraye pas la chronique. Tout au plus, il affiche une santé sociale au-dessus de tout soupçon pour le monde portuaire français. De plus, sur le terminal à conteneurs et sur le Quai à pondéreux ouest, les grandes lignes du plan de modernisation des ports sont partiellement appliquées. Une bonne raison pour oublier Dunkerque le laisser dans sa poche?
Édito
La poche de Dunkerque
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