Le groupe CMA CGM confirme ses choix. L’armateur a obtenu une prolongation de sa concession dans le port de Malte. Le groupe est présent sur ce port de l’île méditerranéenne depuis plusieurs années. En 2004, il a remporté la concession du terminal à conteneurs pour une durée de 30 ans. Le gouvernement maltais a souhaité confirmer sa confiance dans l’armement en lui prolongeant la concession de 35 ans pour la porter à 65 ans.
Cet accord marque le début d’un ambitieux programme d’extension et de modernisation des infrastructures. L’objectif est d’adapter le port aux navires de la prochaine génération, de 13 000 EVP. Ces investissements prévoient notamment des travaux de dragage, l’extension de la surface du terre-plein par remblai sur la mer et l’installation de nouveaux équipements. Des investissements qui permettront de porter la capacité du terminal à 3 MEVP.
Plus tôt, au mois de janvier le groupe a annoncé avoir signé une prise de participation de 12 % dans le futur terminal à conteneurs de Pusan en Corée. Actuellement en construction, ce terminal doit entrer en opération en 2011. Il sera opéré par CMA CGM, Macquarie, Bouygues, Hyundai, KMTC, Busan Port Authority et deux opérateurs locaux KUKJE et KCTC. Ce terminal, sous le nom de Busan 2-3, offrira 1 400 m de quais habillés de 12 portiques avec un tirant d’eau de 17 m. Busan 2-3 pourra accueillir des navires de dernière génération et disposera d’une capacité de 2,7 MEVP. Cette nouvelle concession porte la liste des terminaux du groupe CMA CGM à 23, dont un en Chine (Xiamen) et un en Corée pour l’Asie.