Le « oui mais » des armateurs au Havre

Ils sont satisfaits, mais estiment que des progrès restent encore à faire. À l’occasion de la cérémonie des vœux du groupement havrais des armateurs et agents maritimes (Ghaam) la semaine dernière, le président de la structure, Jacques Lhotellier, a nuancé les bons résultats obtenus en 2007 par le port du Havre. Premier constat, les signes d’un « regain de confiance » sont bien réels. « Les perspectives du marché ainsi que la montée en puissance du terminal de France et la mise en service depuis novembre 2007 du terminal Porte Océane à Port 2000 nous autorisent à envisager des performances à hauteur de trois millions d’EVP en 2008 et de 3,5 millions d’EVP en 2009… » explique-t-il. Mais lorsque le regard se porte sur les ports voisins, le président du Ghaam modère son enthousiasme. « En cinq ans, les volumes de Rotterdam et d’Anvers ont augmenté respectivement de 4,3 MEVP à 10,8 MEVP et de 3,2 MEVP à MEVP en 2007 contre à peine 900 000 pour le port du Havre. » Jacques Lhotellier cite également le chiffre d’une augmentation de trafic de 12 % à Rotterdam entre 2006 et 2007 et de 14 % à Anvers. Cette démonstration sert selon le responsable du Ghaam à comparer les performances des ports, mais aussi à reconnaître le chemin parcouru et celui qui reste à faire au Havre.