En 2007, l’activité de la réparation navale de Brest affiche une solide stabilité: 26 navires sont passés dans les formes 2 et 3 (les plus grandes) et 26 autres ont stationné aux quais de réparation QR1 et QR4. C’est un plus de 18 % pour les quais de réparation et un moins de 13 % pour les cales sèches, la forme 1 étant toujours indisponible pour cause de travaux de mise à neuf. « Le taux d’utilisation physique des formes 2 et 3 est supérieur à 85 % », résume-t-on à la CCI. « En tenant compte des aléas de prise de commande et de planning inhérents à ce type d’activité, cela correspond à une occupation à temps plein des deux principales formes du port. » Concrètement, cette bonne activité se traduit par 565,5 jours d’occupation des formes 2 et 3 et par 390,5 d’occupation des QR 1 et QR 4. Pour les formes, les volumes taxables augmentent de 14 % avec 3 411 068 et pour les quais, ils progressent de 6,2 % avec 2 010 875.
Technique
La réparation navale brestoise se porte bien
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