Cette structure est née de la fusion entre AIG Highstar Capital, MTC Holding et Amports. Ces trois entreprises voient leur management réunis dans Ports America Group. Le siège social sera basé à Iselin, New Jersey avec Doug Tilden comme président directeur-général et Stephen Edwards comme président. AIG Highstar Capital, filiale du groupe AIG Investment, est un opérateur connu dans la manutention puisqu’elle a repris, en décembre 2006, les actifs de P & O Ports après le rachat de cette société par DP World. En effet, lors du rachat de P & O Ports par DP World, le gouvernement américain a demandé que les actifs basés sur le territoire des États-Unis soient confiés à des intérêts américains, en raison des craintes de liens entre DP World et des groupes terroristes.
MTC Holding (Marine Terminal Corporation), société basée à San Fransisco, a été repris par AIG Highstar Capital en juillet 2007. Elle gère plusieurs ports sur la côte ouest et est des États-Unis et des installations multimodales au Mexique.
Enfin, Amports est une société américaine basée à Jacksonville spécialisée dans la gestion des terminaux automobiles.
L’union de ces trois sociétés permet la création d’un groupe dont les actifs le place parmi les premiers opérateurs des États-Unis avec 95 terminaux dans 49 ports en Amérique du Nord, au Mexique et au Chili. Son trafic est estimé à 12 MEVP, 2 millions de véhicules, 3 Mt de marchandises diverses et 1 million de passagers de croisières. Son chiffre d’affaires annuel devrait s’établir aux alentours de 1,6 Md$. En créant un groupe de cette dimension, les trois opérateurs américains se positionnent dans la compétition face aux grands groupes de manutention mondiaux qui sont généralement originaires d’Asie.