La Royal Institution of Naval Architects organise, à Londres les 30 et 31 janvier, un séminaire sur les transporteurs de gaz de pétrole liquéfiés.
Le trafic maritime de ces gaz, inférieur à 1 Mt en 1960, est passé de 17 Mt en 1980 à plus de 47 Mt en 2000. Les Émirats arabes unis sont les principaux pays producteurs. Le Qatar voit ses productions de gaz de pétrole et de gaz naturel évoluer de la même façon. Il devrait donc devenir le deuxième fournisseur mondial de gaz de pétrole liquéfiés vers 2010 avec une production annuelle de 14 Mt. Une offre accrue de gaz et de raffinage et une insuffisance de navires conduiraient alors les opérateurs à augmenter considérablement leurs taux de fret. Plus de 200 unités sont commandées, dont 60 de plus de 60 000 m3.
Le séminaire abordera les thèmes suivants:
• plans des navires, grande capacité, navires côtiers et ceux destinés au transport maritime sur courte distance;
• plans et construction de systèmes pressurisés, semi-pressurisés et réfrigérés;
• gestion et contrôle de la corrosion et de la fatigue des matériaux;
• analyse du stress et de l’intégrité;
• construction des citernes, soudure et inspection;
• systèmes de traitement de la cargaison, de l’ingénierie et des équipements;
• chargement, déchargement et évolution des opérations;
• réglementation et opérations.
Design & Operation of LPG Ships
Londres, 30-31 janvier
Royal Institution of Naval Architects
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