Le 27 novembre 2007, le conseil général du Morbihan a officiellement désigné Veolia Transports comme titulaire de la délégation de service public de la desserte des îles de Groix, Belle-Île, Houat et Hoëdic, un marché de 1,5 million de passagers qui comprend aussi du trafic de fret. Veolia l’a emporté, sans polémique, par 26 voix pour, 15 abstentions et une non-participation au vote. Cette DSP court sur sept ans à partir du 1er janvier 2008 (JMM du 23-11-2007, p. 10).
Au final, les élus avaient confronté les offres de la Société morbihannaise de navigation (actuel titulaire de la DSP) et de Veolia Transports. Et la différence la plus nette entre les offres porte sur la contribution financière à apporter par le département au futur gestionnaire. La Morbihannaise demande une enveloppe de 6,083 M€ pour la période tandis que Veolia demande 2,69 M€ sur une solution de base, à laquelle peuvent s’ajouter deux options de 1 M€ et 965 000 €.