Faut-il souligner que jamais, un seul instant, la Commission n’évoque la possibilité de freiner la demande de transport routier intra-européen. L’hypothèse qu’il existe un certain volume de marchandises qui parcourent l’Europe pour profiter au mieux des différentiels de coût de main d’œuvre, n’émeut personne et surtout pas les transporteurs routiers et les commissionnaires de transport. Il est vrai que ces derniers ont su calmer la Commission lorsque cette dernière évoqua il y a quelques années, la nécessité de découpler la demande de transport de la croissance économique. Autre aspect du même tabou: une desserte maritime qui, depuis 34 ans, relie Montoir à Vigo sans arriver à remplir correctement ses navires, devrait amener à s’interroger sur les moyens d’agir sur une demande de transport routier, assez rigide dans ces comportements.
Politique
Les demandes de transport: un sujet tabou
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