L’opérateur de terminaux portuaires Dubaï Ports serait sur le point d’obtenir la concession de la gestion des ports d’Alger et Djendjen, estimait le 22 octobre le site internet toutsurlalgerie.com. D’une durée probable de 20 ans, la concession portera obligatoirement sur les deux ports. La question du montant total des investissements nécessaires à la modernisation des terminaux à conteneurs, n’est pas encore bouclée; d’autant que le gouvernement algérien voudrait faire de Djendjen la plateforme portuaire du pays, voire de la région.
Toujours selon le site internet, ont été écartées les candidatures de la CMA CGM, de Mærsk et du Port autonome de Marseille. Contacté par le JMM le 23 octobre, ce dernier dément toute candidature à la reprise de terminaux algériens, ou d’autres. CMA CGM se refuse à tout commentaire. Mais la compagnie est associée en France à DP World via Port Synergy.