Le 29 septembre, Cobelfret a annoncé son entrée dans le capital de Ge-eX Logistics lors du départ du premier navire à Rotterdam. Aucun des deux armements n’a communiqué sur la part du capital prise par Cobelfret, ni sur le montant de la transaction. Gerard de Groot, directeur général de Ge-eX Logistics, a souligné sa satisfaction de voir arriver Cobelfret dans le capital de l’armement: "Les relations avec Cobelfret nous donnent accès à un réseau maritime étendu. Au delà de cet aspect fonctionnel, ce partenaire nous ouvre de nouvelles perspectives pour les investissements à venir." Les dirigeants de chaque armement ont souligné qu’ils restaient indépendants avec des comptes séparés. Les deux armements sont complémentaires. Cobelfret est spécialiste du roulier en Europe avec un réseau en pleine expansion et disposant d’un portefeuille de clients élargi à l’ensemble de l’Europe du Nord. Ge-eX Logistics a développé son savoir-faire sur le marché des conteneurs de "45’ pallet wide". Un rapprochement opérationnel entre les deux et une compagnie spécialiste de l’intra européen et du 45’ pallet wide verrait le jour. Une sorte de mouton à cinq pattes des autoroutes de la mer.
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Cobelfret entre dans Ge-eX Logistics
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