Créée en 1985 à l’initiative des associations professionnelles portuaires de Marseille-Fos afin de développer un réseau informatique à valeur ajoutée, Marseille Gyptis International (MGI) a élaboré plusieurs solutions avant d’aboutir au logiciel AP+. En fait, il s’agit du produit commun de deux sociétés informatiques, MGI (Marseille) et Soget (Le Havre) liées aux deux communautés portuaires ainsi qu’aux institutionnels (Douanes et ports autonomes).
MGI, un précurseur mondial
Fruit d’un véritable partenariat public/privé entre les communautés portuaires de Marseille-Fos et du Havre, AP+ est devenu en France le système référent en matière de logistique portuaire. Il est en passe d’être installé dans tous les principaux ports de métropole et des DOM/TOM.
AP+ fonctionne selon le principe du "guichet unique" accessible aux entreprises privées (agents maritimes, transitaires, manutentionnaires, etc.) afin de faciliter leurs démarches auprès des autorités administratives (douanes, police des frontières, autorités portuaires, services vétérinaires et phytosanitaires, etc.) et de fluidifier la circulation des marchandises conditionnées destinées à être importées, exportées ou transbordées. Ce type de fonctionnement le distingue des autres systèmes d’information portuaires mis en place dans d’autres pays européens et basés sur le principe de plates-formes d’échanges d’informations. Ils n’intègrent pas les données physiques et administratives relatives à la circulation et au séjour des marchandises et ne permettent pas de consulter leurs statuts.
En place à Marseille dans son intégralité depuis septembre 2005 et au Havre pour la partie import depuis mai 2006, le système AP+, grâce à sa capacité à fournir aux administrations nationales et étrangères des informations en temps réel, a d’ailleurs permis aux ports de Marseille et du Havre de conserver l’agrément CSI (Container Security Initiative) de la part des autorités douanières américaines. En 2007, le système informatique a connu une réussite commerciale avec la signature d’accords avec les professionnels de la Martinique, de Bordeaux et de La Réunion.
Ces accords ne s’arrêtent pas à la simple vente d’un logiciel. Avant mise en place de tout système informatique, MGI réalise une activité d’audit et de conseil auprès des professionnels afin d’analyser les problématiques de chaque métier et d’en optimiser les processus. En fait, tout au long de la mise en place, MGI accompagne son client, que ce soit par le biais de la communication globale, d’ateliers interprofessionnels ou de la formation et de l’assistance aux utilisateurs. "Ces aspects sont essentiels, car ils permettent aux utilisateurs de s’approprier la nouvelle organisation, d’adhérer aux changements induits et de l’intégrer dans leur fonctionnement quotidien et leurs procédures internes", souligne son président François Mahé des Portes.
Mare Nostrum, un espace méditerranéen
Projet extrêmement ambitieux porté par MGI, Mare Nostrum vise à mettre en œuvre une plate-forme favorisant et facilitant les échanges de données informatisées entre Marseille-Fos et l’ensemble des places portuaires du bassin méditerranéen. Les premières applications qui portent sur les échanges d’informations sur trois documents (cargo manifeste, déclaration sécurité et manifeste dangereux), sont d’ores et déjà menées avec des partenaires en Tunisie et en Algérie. Pour François Mahé des Portes, "Mare Nostrum répond aux problématiques d’implémentations des nouvelles réglementations et directives européennes et internationales qui visent à renforcer la sûreté du transport de fret, la traçabilité des marchandises transportées et le contrôle du mouvement des matières dangereuses et polluantes".
Grâce à l’expérience informatique marseillaise, la Méditerranée pourrait être classée comme un des espaces d’échanges de marchandises les plus sûrs et les plus transparents. AP+ peut vraiment faire le maximum.