La collision entre le pétrolier Tom-Gertrud et le transporteur de ferrailles New-Flame, le 12 août dernier, a provoqué l’échouage de ce dernier dans les eaux gibraltariennes. Depuis lors, les autorités de ce pays s’efforcent de pomper le carburant des soutes du navire.
Si Gibraltar affirme que l’incident est sous contrôle, le gouvernement espagnol a pris "des mesures de prévention" selon un porte-parole du ministère du Développement. Le navire Don-Inda, d’une capacité de collecte de 1 800 m3 de produits polluants, est prêt à intervenir. Mais Madrid a sollicité l’appui de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM) qui a mis à disposition le Mistra-Bay, d’une capacité identique. "Nous doublons ainsi notre capacité d’intervention, mais nous restons en attente", dit-on à Madrid. La prudence des Espagnols est logique compte tenu du manque d’informations précises en provenance de Gibraltar, de la mauvaise climatologie et du risque de fracture de la coque du navire.