"Nous sommes dans une phase de contractualisation, que ce soit avec l’État ou des partenaires locaux", explique François Chevalier, directeur du développement du Port autonome de Nantes/Saint-Nazaire. Ce qui confirme la démarche du port, dans le domaine de la logistique, désirant œuvrer dans "un esprit collectif", comme le souligne François Marendet, directeur général du port.
C’est pourquoi, dans le domaine de la promotion, un certain nombre d’actions communes se font avec l’Acel (1). De même, une convention 2LE (Logistique Loire Estuaire) a été signée entre le port, la Carene (2) et la CCI de Saint-Nazaire, pour la promotion et le développement d’un pôle logistique regroupant les zones de Montoir, Cadréan et Trignac. "Ce qui donne une certaine identité, une meilleure lisibilité d’un même territoire en matière de développement logistique", précise François Chevalier.
Qui dit logistique, dit aussi des espaces pour installer des entrepôts de stockage à proximité des quais.
Actuellement, une dizaine d’hectares est disponible, et à partir de 2008, 5 autres hectares de plus devraient être vacants tous les 6 à 9 mois, à Montoir.
Le ferroviaire est également à l’ordre du jour. "C’est un axe de développement logistique sur lequel les collectivités soutiendront également le port", confie le directeur du développement. Des travaux, et autres études, sont en cours, tant dans le domaine du ferroviaire interne qu’externe. Pour l’interne, le transfert des réseaux au port devrait se concrétiser avant la date butoir du 31 décembre 2008. C’est presque fait. Ce réseau interne devrait être géré par un opérateur ferroviaire privé.
Le fret ferroviaire se libéralisant progressivement, "nous espérons qu’il y aura une ouverture effective dans les transporteurs. Nous réfléchissons sur des navettes, sur des systèmes avec des partenariats dans le transport ferroviaire", indique François Chevalier.
1) L’association communautaire de l’estuaire de la Loire regroupe la région des Pays de la Loire, le département de la Loire-Atlantique, Nantes métropole, Carene, les CCI de Nantes et Saint-Nazaire, l’Union maritime Nantes ports et le port autonome.
2) Communauté d’agglomération de la région nazairienne et de l’estuaire.